1. Okamžitá pauza
Pokud je hnací hřídel automobilu rozbitá, je prvním problémem, že rotace rychlostního stupně na hřídeli na okamžik zastaví. Zkušení řidiči to mohou cítit, takže pokud k tomuto problému dojde, měli byste jít do automatické opravy pro inspekci a opravu včas.
2. Rotační výchylka
Druhým problémem je rotační vychýlení kladky na šachtě, která je také snadno pociťovatelná. Během jízdy automobilu můžete jasně cítit rotační výchylku. Toto je také projev rozbité hnací šachty. Výměna nového hnacího hřídele v čase může tento problém vyřešit.
3. hluk se stává hlasitějším
Pokud máte pocit, že hluk se stává hlasitějším, znamená to, že hnací hřídel je rozbitá, protože ozubená kola rotující na hřídeli mají periodické zapálení a rotující hluk, což je známkou toho, že hnací hřídel je rozbit. Přejděte do automatické opravy pro kontrolu a opravu.
4. Průměr se zmenšuje a zvýšení teploty ložiskové polohy je vyšší
Existuje další faktor, který určuje, že hnací hřídel je přerušen, tj. Průměr odpovídající části hřídele a válcování se zmenšuje a zvýšení teploty ložiskové polohy je vyšší. Pokud k takovému problému dojde, hnací hřídel je rozbitý.
5. Při posunu rychlostních stupňů je klepání
Když auto jezdí na dálnici, když je přesun zařízení, můžete slyšet zvuk klepání z hnacího hřídele, zejména při běhu na dálnici. Řešením je nahradit nový hnací hřídel. Můžete si vybrat nedalekou automatickou opravu.
6. Při jízdě je z hnacího hřídele klepání
Během normálního řízení vozu je z rotující hřídele klepání. Toto je také projev rozbitého automobilu. Zastavte auto včas a vyberte nejbližší automatickou opravu, která jej nahradí novým.
7. Při klouzání je abnormální zvuk z hnacího hřídele.
Když vozidlo klouzá, bude také z rotující hřídele neobvyklý zvuk. Řešením je proto nahradit novou v čase. Profesionální nástroje by měli používat profesionální mistři. Vyberte automatickou opravu.